भारत की पहली रीजनल रेल – नमो भारत के टिकाऊ और कुशल संचालन में अत्याधुनिक तकनीक का उपयोग
डीबी आरआरटीएस ऑपरेशंस इंडिया प्रा. लि., जो डीबी इंटरनेशनल ऑपरेशंस (DB IO) की सहायक कंपनी है, आज अहम घोषणा कर रही है, जिनका उद्देश्य भारत की पहली सेमी-हाई-स्पीड रीजनल रेल प्रणाली—नमो भारत कॉरिडोर—के रखरखाव कार्यों की दक्षता और स्थिरता में सुधार करना है।
नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (एनसीआरटीसी) द्वारा संचालित नमो भारत परियोजना के ऑपरेटर और मेंटेनर के रूप में, डीबी आरआरटीएस ने Würth इंडस्ट्रियल सर्विसेज इंडिया के साथ साझेदारी की है जिससे रेल संचालन और अधिक स्मार्ट, सुरक्षित व टिकाऊ बन सके। Würth के साथ टिकाऊ रखरखाव
यह इंडो-जर्मन सहयोग पर्यावरण-हितैषी प्रक्रिया के माध्यम से डिपो-स्तरीय रखरखाव को बेहतर बनाने के लंबे प्रयास की शुरुआत है। डीबी आरआरटीएस ने दुहाई डिपो में Würth का REFILLO®mat एरोसोल रिफिल सिस्टम अपनाया है—ऐसा करने वाला यह भारत का पहला रेल ऑपरेटर है। यह प्रणाली हानिकारक कचरे और पैकेजिंग को कम करने में मदद करती है, साथ ही कार्यस्थल की सुरक्षा में सुधार करती है।
REFILLO®mat प्रणाली के अलावा, Würth डीबी आरआरटीएस को स्वचालित इन्वेंट्री प्रबंधन, मॉड्यूलर स्टोरेज समाधान (ORSY®mat) और बेहतर सप्लाई चेन समन्वय के माध्यम से सहयोग करेगा। लॉन्च के हिस्से के रूप में Würth “सिस्टम बस”—ऑन-साइट प्रोडक्ट डेमोंस्ट्रेशन के लिए एक मोबाइल शो-रूम—का भी प्रदर्शन किया गया। “Würth के साथ यह सहयोग सिर्फ उपकरणों के बारे में नहीं है—यह भविष्य के लिए तैयार रेलवे के लिए स्मार्ट, टिकाऊ सिस्टम बनाने के बारे में है,” डॉयचे बान ई.सी.ओ. ग्रुप और डॉयचे बान इंटरनेशनल ऑपरेशंस के सीईओ, श्री निको वारबानॉफ ने कहा। “यह हमारे साझा जर्मन इंजीनियरिंग उत्कृष्टता की विरासत और भारत के ‘मेक-इन-इंडिया’ और स्थिरता लक्ष्यों के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
